곡선도로반사경설치

설치할 수 있습니다. 다만 국도·지방도는 제한속도가 골목길보다 높아 운전자가 반사경을 인지하고 반응할 수 있는 거리를 더 넉넉하게 확보해야 합니다. 도로 등급과 제한속도를 먼저 확인한 뒤 위치와 규격을 정합니다.

표지판과 반사경이 같은 시야에 겹치면 운전자가 어느 쪽을 먼저 봐야 할지 혼동할 수 있습니다. 표지판 위치를 피해 곡선 안쪽의 별도 지점에 반사경을 세우거나, 표지판과 높이를 다르게 배치해 시야가 겹치지 않도록 조정합니다.

산길은 도로 폭이 좁고 곡선이 연속되는 경우가 많아, 한 지점에만 반사경을 세우기보다 굽은 구간마다 나눠 설치하는 것을 검토합니다. 가로수나 절개지 사면처럼 시야를 가리는 지형 요소도 함께 확인합니다.

제한속도가 높을수록 운전자가 먼 거리에서부터 상황을 인지해야 하므로 확인 거리가 길어져 상대적으로 큰 규격이나 넓은 화각을 검토하는 경우가 많습니다. 다만 도로 폭과 곡률도 함께 봐야 하므로 규격만으로 단정하지 않습니다.

기본적으로 반사경 자체가 빛을 반사하는 구조지만, 가로등이 없는 구간이라면 반사지 테두리나 표면 코팅 상태를 함께 점검해 야간 시인성을 확인합니다. 조도가 매우 낮은 산업도로나 농로는 주변 조명 여부도 함께 확인합니다.